SKS inkl. Prüfungs-vorbereitungen
Der Sportküstenschifferschein ist für viele Seglerinnen und Segler der nächste wichtige Schritt vom Mitsegeln zum eigenständigen Führen einer Yacht. Im SKS-Training steht deshalb nicht nur die Prüfung im Mittelpunkt, sondern vor allem die Frage:
Wie werde ich auf See wirklich sicherer?
Das Training verbindet gezielte Prüfungsvorbereitung mit intensiver Praxis an Bord. Geübt werden alle relevanten Manöver, Abläufe und Entscheidungssituationen, die für die SKS-Prüfung und spätere Törns wichtig sind – strukturiert, verständlich und mit ehrlichem Feedback. Der Törn wird in den Niederlanden angeboten - mehr dazu unter Reviere.
Was erwartet mich?
- intensive Vorbereitung auf die praktische SKS-Prüfung
- Wiederholung und Anwendung prüfungsrelevanter Theorie
- Hafenmanöver, An- und Ablegen, "Mann-über-Bord-Manöver "
- klare Rollenverteilung und Kommunikation an Bord
- Navigation, Wetter, Sicherheit und Törnplanung in der Praxis
- individuelles Feedback zu Manövern, Entscheidungen und Auftreten als Skipperin oder Skipper
- ruhiger, strukturierter Trainingsstil mit viel Übungszeit
Voraussetzung und Prüfung
Der Sportküstenschifferschein (SKS) kann für Yachten mit Antriebsmaschine oder mit Antriebsmaschine und unter Segel erworben werden. Er wird häufig als Befähigungsnachweis für das Führen von Yachten in Küstengewässern genutzt.
Für den Erwerb des SKS sind in der Regel folgende Voraussetzungen relevant:
- Mindestalter von 16 Jahren
- Besitz des Sportbootführerscheins See
- Nachweis von 300 Seemeilen auf Yachten in Küstengewässern (die im Prüfungstörn absolvierten Seemeilen werden gut geschrieben)
- erfolgreiche theoretische und praktische Prüfung
Die theoretische und praktische Prüfung müssen innerhalb eines vorgegebenen Zeitraums abgeschlossen werden; üblicherweise gilt: Nach Bestehen des ersten Prüfungsteils bleibt eine Frist von 24 Monaten für den zweiten Teil. Die Reihenfolge von Theorie und Praxis ist dabei grundsätzlich frei wählbar.
Wer vor dem SKS-Prüfungstörn noch wenig praktische Erfahrung gesammelt hat, sollte vorab zusätzliche Seemeilen und Trainingserfahrung einplanen. Ein vorbereitender Meilen- oder Trainingstörn kann helfen, Abläufe an Bord, Manöver, Navigation und Crewkommunikation deutlich sicherer zu verinnerlichen.
Die Prüfungsanmeldung erfolgt beim zuständigen Prüfungsausschuss. Welche Unterlagen, Fristen und Prüfungsorte gelten, sollte vorab direkt beim jeweiligen Ausschuss geprüft werden.